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Spessore di alluminio del grado 6061 T6 28.4mm dello strato di alluminio duro architettonico
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xSpessore | 28.4mm | Carico di rottura | MPa 310 |
---|---|---|---|
Carico di snervamento di tensione | MPa 276 | Allungamento a rottura | 17% |
Durezza, Brinell | 95 | Densità | 2.7g/c.c. |
Punto di fusione | 582 - °C 652 | Resistività elettrica | 3.99e-006 ohm-cm |
Lunghezza * larghezza | 678mm * 476mm | Materiale | 6063 |
Carattere | T6 | ||
Evidenziare | piatto dell'alluminio 7075 t6,alluminio del grado di aviazione |
piatto di alluminio dello strato del grado degli aerei T6 di spessore 6061 di 28.4mm
Piatto di alluminio dello strato di 6061 aereo
è fatto di uno del più versatile di tutte leghe di alluminio. Strato di alluminio Plateis degli aerei la lega della scelta per le applicazioni per tutti gli usi.
Questa lega ha resistenza media di forza, di foggiabilità, di saldabilità, di fabbricabilità e della corrosione. Lo strato di alluminio Plateis degli aerei usato per la foggiatura del piatto, le applicazioni architettoniche, l'attrezzatura di trasporto, componenti dell'inferriata del ponte ed è utile nell'applicazione strutturale saldata.
6061 specifica di alluminio di dimensione del piatto dello strato degli aerei
Spessore: 28.4mm
Lunghezza * larghezza = 678mm * 476mm
Materiale: 6061
Carattere: T6
6061 limite di alluminio della composizione chimica | |||||||||||
Weight% | Al | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | L'altro ciascuno | Altri ammontano a |
6061 | Bal | 0.40 - 0,80 | 0,70 massimo | 0.15-0.40 | 0,15 | 0.8-1.2 | 0.04-0.35 | 0,25 massimo | 0,15 massimo | 0,05 massimo | 0,15 massimo |
Proprietà fisiche | Metrico | Inglese | Osservazioni | |
|
||||
Densità | 2,7 g/cc | 0,0975 ³ di lb/in | Aa; Tipico | |
Proprietà meccaniche |
||||
|
||||
Durezza, Brinell | 95 | 95 | Aa; Tipico; carico di 500 g; una palla da 10 millimetri | |
Durezza, Knoop | 120 | 120 | Convertito da valore di durezza Brinell | |
Durezza, Rockwell A | 40 | 40 | Convertito da valore di durezza Brinell | |
Durezza, Rockwell B | 60 | 60 | Convertito da valore di durezza Brinell | |
Durezza, Vickers | 107 | 107 | Convertito da valore di durezza Brinell | |
Carico di rottura | MPa 310 | 45000 PSI | Aa; Tipico | |
Carico di snervamento di tensione | MPa 276 | 40000 PSI | Aa; Tipico | |
Allungamento a rottura | 12% | 12% | Aa; Tipico; 1/16 dentro. spessore (1,6 millimetri) | |
Allungamento a rottura | 17% | 17% | Aa; Tipico; 1/2 dentro. diametro (12,7 millimetri) | |
Modulo di elasticità | 68,9 GPa | ksi 10000 | Aa; Tipico; Media di tensione e di compressione. Il modulo di compressione è modulo più maggior di tensione di circa 2%. | |
Resistenza alla trazione dentellata | MPa 324 | 47000 PSI | 2,5 larghezze x di cm 0,16 cm laterale hanno dentellato densamente l'esemplare, Kt = 17. | |
Ultima forza di cuscinetto | MPa 607 | 88000 PSI | Distanza di bordo/diametro del perno = 2,0 | |
Carico di snervamento del cuscinetto | MPa 386 | 56000 PSI | Distanza di bordo/diametro del perno = 2,0 | |
Il rapporto di Poisson | 0,33 | 0,33 | Stimato dalle tendenze relative alle simili leghe di Al. | |
Resistenza a fatica | 96,5 MPa | 14000 PSI | Aa; uno sforzo completamente invertito di 500.000.000 cicli; Macchina/esemplare di RR Moore | |
Durezza di frattura | ½ 29 MPa-m. | 26,4 ksi-nel ½ | KIC; Orientamento di TL. | |
Fabbricabilità | 50% | 50% | 0-100 scala delle leghe di alluminio | |
Modulo del taglio | 26 GPa | ksi 3770 | Stimato dalle simili leghe di Al. | |
Resistenza al taglio | MPa 207 | 30000 PSI | Aa; Tipico | |